DE BENEDICTIS GANÓ LA PRIMERA FINAL DE TC EN ACCIDENTADA CARRERA EN VIEDMA, GOLPAZO DE CANAPINO

DE BENEDICTIS GANÓ LA PRIMERA FINAL DE TC EN ACCIDENTADA CARRERA EN VIEDMA, GOLPAZO DE CANAPINO

En un final accidentado, el piloto de Necochea se adjudicó la carrera inicial para alegría de la estructura entrerriana. Benvenuti y Todino lo escoltaron. Werner se ubicó 11°. Bonelli fue 16°, Londero y Ponte abandonaron. El parte médico de Canapino y su palabra tras el accidente: "Quedé regalado". El Departamento Médico de la ACTC emitió un comunicado dando detalle del estado de salud del piloto tras el golpazo en la final de TC en Viedma. "Podría haber sido mucho peor", expresó el arrecifeño en sus redes sociales.

Juan Bautista De Benedictis, con una buena dosis de fortuna y una alta cuota de perseverancia, se adjudicó el triunfo en la primera carrera de la temporada de Turismo Carretera, llevada a cabo en el autódromo de Viedma.

"Me costó mucho volver a este lugar, a lo más alto del podio, pero hice mucho para estar. El de arriba vio que me lo merecía", manifestó después de la carrera el conductor del Ford #157, quien había conseguid su cuarta y última victoria en la categoría el 14 de abril de 2013, en el autódromo "Ciudad de San Martín", en Mendoza.

Agustín Canapino, en su debut en el equipo JP Carrera y bajo la conducción deportiva de Guillermo Ortelli, partió desde la posición de privilegio y tuvo que defender cuatro veces el liderazgo. La primera fue en la largada ante Gianini y la segunda, con nueve vueltas cumplidas, después de la primera neutralización y nuevamente ante ese piloto saltense. En ambas ocasiones, el ganador fue el piloto de Arrecifes.

Poco después, el Ford de Gianini presentó problemas de temperatura y tuvo que pasar por boxes, resignando cualquier posibilidad de pelear por la victoria hasta el final.

Canapino tuvo otros desafíos en la segunda mitad de la competencia. Transcurridas 16 vueltas, tuvo que pelear con De Benedictis después de la segunda neutralización y nuevamente resultó victorioso en esa mini contienda, situación que lo envalentonó hasta el punto que prometió quedarse con el triunfo "en memoria de su padre", tal como expresó por la radio a los integrantes de su equipo.

Sin embargo, poco después, por la misma vía, también advirtió sobre un problema con el consumo eléctrico de su Chevrolet y aparecieron los fantasmas de los momentos previos a la carrera, cuando tuvo inconvenientes para encender su vehículo.

Santiago Mangoni aprovechó aquella situación para tomar la delantera y quedó ante una inmejorable posibilidad de imponerse en la capital rionegrina. Sin embargo, después de la última reanudación, con apenas una vuelta por delante, el balcarceño comenzó a perder rendimiento y De Benedictis por fin pudo quedar como líder.

"Johnnito" se subió así a lo más alto del podio en la competencia que marcó la apertura de la temporada. Como escolta finalizó el neuquino Juan Cruz Benvenuti, con un Torino, mientras que tercero terminó el bonaerense Germán Todino, con otra unidad de esa misma marca.

En cuanto el debut de las dos unidades Toyota, quedó claro que todavía tienen un largo camino de análisis y desarrollo. De todas maneras, el balance no es del todo negativo ya que Matías Rossi largó 38° y ganó varias posiciones hasta finalizar 18°. Andrés Jakos, por su lado, partió 31° y cruzó la meta en la posición 27°.


FINAL - TURISMO CARRETERA- VIEDMA
1 157 DE BENEDICTIS JUAN B. FORD 27 52;48.057
2 96 BENVENUTI JUAN CRUZ TORINO 27 52;48.512 0.455
3 56 TODINO GERMÁN TORINO 27 52;49.569 1.512
4 68 SANTERO JULIÁN FORD 27 52;49.996 1.939
5 2 LAMBIRIS MAURICIO FORD 27 52;50.530 2.473
6 28 MANGONI SANTIAGO CHEVROLET 27 52;50.584 2.527
7 14 GINI ESTEBAN TORINO 27 52;50.726 2.669
8 231 URCERA JOSÉ MANUEL TORINO 27 52;51.086 3.029
9 25 EBARLÍN JUAN JOSÉ CHEVROLET 27 52;51.620 3.563
10 31 FONTANA NORBERTO CHEVROLET 27 52;52.099 4.042
11 1 WERNER MARIANO FORD 27 52;52.508 4.451
12 38 COSTANZO PABLO TORINO 27 52;52.729 4.672
13 5 DI PALMA LUIS JOSÉ FORD 27 52;53.051 4.994
14 75 ALAUX SERGIO CHEVROLET 27 52;53.606 5.549
15 4 GIANINI JUAN PABLO FORD 27 52;53.964 5.907
16 23 BONELLI NICOLÁS FORD 27 52;54.885 6.828
17 229 PONCE DE LEÓN GABRIEL FORD 27 52;55.115 7.058
18 317 ROSSI MATÍAS TOYOTA 27 52;55.394 7.337
19 79 NOLESI MATHÍAS FORD 27 52;55.669 7.612
20 134 JALAF MATÍAS FORD 27 52;56.190 8.133
21 133 AGUIRRE VALENTÍN FORD 27 52;56.568 8.511
22 77 CARINELLI AUGUSTO CHEVROLET 27 52;56.850 8.793
23 9 AGRELO MARCELO TORINO 27 52;58.081 10.024
24 116 RUGGIERO ALAN FORD 27 52;58.099 10.042
25 129 TROSSET NICOLÁS FORD 27 53;00.461 12.404
26 7 PERNÍA LEONEL TORINO 26 51;10.033 1 VTA
27 122 JAKOS ANDRÉS TOYOTA 26 51;18.261 1 VTA
28 3 CANAPINO AGUSTÍN CHEVROLET 22 39;23.000 5 VTAS
29 11 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET 22 39;26.141 5 VTAS
30 10 CASTELLANO JONATAN DODGE 22 39;30.251 5 VTAS
31 83 ARDUSSO FACUNDO CHEVROLET 22 39;31.310 5 VTAS
32 20 CIANTINI DIEGO DODGE 20 35;09.522 7 VTAS
33 53 CATALÁN MAGNI JUAN T. FORD 19 33;23.612 8 VTAS
34 115 DE CARLO DIEGO CHEVROLET 19 34;44.121 8 VTAS
35 177 LONDERO AYRTON TORINO 18 32;26.167 9 VTAS
36 44 DELLA MOTTA FACUNDO DODGE 16 28;36.113 11 VTAS
37 47 DOSE CHRISTIAN CHEVROLET 14 29;52.973 13 VTAS
38 19 MORIATIS EMANUEL FORD 13 22;45.680 14 VTAS
39 111 IRIBARNE FEDERICO DODGE 13 23;00.333 14 VTAS
40 99 BRUNO JUAN MARTÍN TORINO 12 24;46.665 15 VTAS
41 15 MAZZACANE GASTÓN CHEVROLET 11 20;26.027 16 VTAS
42 95 LANDA MARCOS TORINO 9 16;12.693 18 VTAS
43 88 PONTE MARTÍN CHEVROLET 6 09;31.378 21 VTAS
44 103 RAMOS CHRISTIAN IVÁN DODGE 6 09;44.015 21 VTAS
45 114 FERRANTE GASTÓN TORINO 4 06;53.694 23 VTAS
46 87 TRUCCO JUAN MARTÍN DODGE 2 05;09.391 25 VTAS
47 54 COTIGNOLA NICOLÁS TORINO 1 02;40.322 26 VTAS
48 161 CANDELA KEVIN FORD 0 27 VTAS
PROMEDIO: 126,345 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 3 (CANAPINO) Vta 5 en 1:32.360 a 160,511 Km/h
NRP: NRO 161 (CANDELA)

 

"QUEDÉ REGALADO Y FUE UN GOLPAZO", DIJO CANAPINO

La final del Turismo Carretera en el autódromo de Viedma desarrolló una parte definitiva accidentada. En el penúltimo relanzamiento se produjo un accidente múltiple que tuvo como protagonistas, entre otros, a Agustín Canapino, Jonatan Castellano, Marcelo Agrelo y Leonel Pernía.

Canapino y Pernía fueron los más complicados por el incidente y ambos necesitaron asistencia médica. En el caso del "Tanito", debió ser trasladado a un sanatorio de la ciudad rionegrina para tratar un cuadro de intoxicación por gases.

Producto del sacudón, el tetracampeón del TC sufrió un traumatismo testicular y en los empeines, por lo que fue asistido por los médicos de la ACTC y luego se retiró a su motorhome. Ya más tranquilo, el referente de Chevrolet llevó tranquilidad a través de sus redes sociales.

"Quiero contarles que estoy bien, con dolores y los pies inflamados, pero nada grave", expresó en su cuenta de Instagram. "Cuando se enganchan las gomas delanteras algo se rompió en la dirección que la trabó, por eso quedó con el volante fijo y no pude hacer nada, quedé regalado y fue un golpazo", continuó.

Además, Canapino destacó la seguridad de los autos. "Por suerte al ser frontal y con la gran seguridad de los autos, solo fueron golpes. Estoy muy triste, venía ganando con contundencia y me vuelvo sin nada, con el auto destruido. Pero mirando el lado positivo, podría haber sido mucho peor", concluyó.

EL PARTE MÉDICO

El Departamento Médico de la ACTC, a cargo del Dr. Rodolfo Balinotti, publicó un comunicado dando detalles del estado de salud.

"El piloto Agustín Canapino, luego de la carrera, se retiró a su motorhome con diagnóstico de trauma de empeine y tobillo derecho, como así también leve trauma testicular", manifiesta la información de prensa en referencia al cuatro veces campeón del TC.