Franco Colapinto clasificó 14° en el GP de Estados Unidos, pero una penalización lo hará largar 21° en Austin. Antonelli consiguió la pole.

Franco Colapinto clasificó 14° en Austin, pero largará desde el fondo por una penalización

El piloto argentino de Alpine avanzó a la Q2 en el Gran Premio de Estados Unidos, aunque una sanción de diez posiciones modificará su lugar de partida. Kimi Antonelli consiguió la pole position y Pierre Gasly también se vio beneficiado por los movimientos en la grilla.

Franco Colapinto terminó 14° en la clasificación del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, disputada este sábado en el Circuito de las Américas, en Austin. Sin embargo, el piloto argentino de Alpine deberá largar desde el 21° puesto debido a una penalización de diez posiciones que recibió por modificaciones realizadas en su monoplaza.

La carrera principal se disputará este domingo 25 de octubre, desde las 18, hora argentina, en una competencia en la que Colapinto tendrá el desafío de recuperar terreno desde la parte trasera de la grilla.

El argentino logró superar la Q1 y avanzar a la segunda tanda clasificatoria, pero no consiguió meterse entre los diez mejores para disputar la Q3. Su rendimiento quedó condicionado por la sanción previa, que modificó sus posibilidades de partida pese al resultado obtenido en pista.

Cómo fue la clasificación de Colapinto en Austin

Colapinto comenzó la Q1 con un registro de 1:36.878. En los últimos minutos de la sesión consiguió mejorar su tiempo y terminó 13°, resultado que le permitió avanzar a la segunda instancia.

En la Q2, el piloto de Alpine intentó acercarse a los diez primeros lugares, pero no logró acceder a la tanda definitiva. Finalmente, quedó clasificado en el 14° puesto.

Aunque el resultado no le permitió luchar por las primeras posiciones, el argentino consiguió superar el primer corte clasificatorio en un fin de semana condicionado por las penalizaciones y las dificultades para encontrar una posición más competitiva.

La sanción que cambia su lugar de partida

La penalización de diez posiciones aplicada a Colapinto fue consecuencia de modificaciones realizadas en su Alpine. Por ese motivo, el puesto obtenido durante la clasificación no se traducirá directamente en su lugar de largada.

De acuerdo con la información difundida, el argentino partirá 21°, en lugar de retroceder diez lugares desde su posición clasificatoria, debido a la situación de otros pilotos sancionados.

Gabriel Bortoleto, representante de Audi, también recibió una penalización, en su caso de veinte posiciones, otro factor que incidirá en la conformación definitiva de la grilla.

Antonelli consiguió la pole position

La clasificación tuvo a Kimi Antonelli como el piloto más rápido, con lo que aseguró el primer lugar de partida para la carrera principal en Austin.

Por su parte, Pierre Gasly, compañero de Colapinto en Alpine, finalizó 11° en la clasificación, pero avanzará al décimo puesto de la grilla debido a una sanción aplicada a Arvid Lindblad, piloto de Racing Bulls.

De esta manera, Alpine afrontará la competencia con sus dos pilotos en posiciones diferentes: Gasly con la posibilidad de partir desde el top 10 y Colapinto obligado a remontar desde la parte trasera.

Colapinto buscará avanzar en la carrera

El desafío del argentino será aprovechar las oportunidades que puedan aparecer durante la competencia, administrar los neumáticos y evitar incidentes en un circuito que exige precisión y ritmo sostenido.

Pese a la penalización, Colapinto tendrá la posibilidad de buscar posiciones a lo largo de la carrera. El resultado final dependerá tanto de su rendimiento como de la estrategia del equipo y de los acontecimientos que se produzcan en pista.

La atención estará puesta en su capacidad para avanzar desde el 21° lugar y transformar una clasificación condicionada por la sanción en una carrera competitiva para Alpine.