Franco Colapinto abandonó el GP de Singapur en la vuelta 31 por una falla en su Alpine. Verstappen ganó y la F1 se prepara para correr en Austin.

Colapinto abandonó el GP de Singapur por una falla en su Alpine y Verstappen ganó en Marina Bay

El piloto argentino debió retirarse en la vuelta 31 por un problema en la transmisión cuando marchaba 14°. Tras abandonar también la Sprint del sábado, cerró un fin de semana complicado. Max Verstappen se quedó con la victoria, seguido por Charles Leclerc y Andrea Kimi Antonelli.

Franco Colapinto tuvo otro domingo difícil en la Fórmula 1. El argentino abandonó el Gran Premio de Singapur este 11 de octubre luego de sufrir un problema mecánico en su Alpine durante la vuelta 31, cuando ocupaba el 14.º puesto y buscaba mantenerse en carrera.

El inconveniente, relacionado con la transmisión del monoplaza, le impidió continuar en el circuito callejero de Marina Bay. De esta manera, el piloto cerró un fin de semana para el olvido, después de tampoco haber podido completar la carrera Sprint del sábado por un problema técnico.

Mientras Alpine volvió a sufrir complicaciones, Max Verstappen dominó la competencia y consiguió su primera victoria en Singapur. El neerlandés de Red Bull estuvo acompañado en el podio por Charles Leclerc, de Ferrari, y Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes.

Pierre Gasly, compañero de Colapinto en Alpine, finalizó en la undécima posición, por lo que la escudería francesa volvió a terminar una carrera sin sumar puntos.

Qué le pasó a Franco Colapinto en Singapur

Colapinto tuvo una largada favorable y logró ubicarse en el puesto 14. Sin embargo, durante la carrera manifestó dificultades relacionadas con el despliegue de energía de su monoplaza, una situación que condicionó su rendimiento.

El argentino continuó en pista hasta que, en la vuelta 31, apareció un nuevo inconveniente mecánico. Alpine señaló inicialmente que podía tratarse de un problema en la línea de transmisión, una falla que terminó obligándolo a retirarse.

El abandono representó el segundo del fin de semana para el piloto de Pilar. El sábado, durante la Sprint, también había quedado fuera de competencia debido a un inconveniente relacionado con la batería de su Alpine.

La sucesión de problemas volvió a poner el foco sobre la fiabilidad del monoplaza y el trabajo que deberá realizar el equipo para evitar que estas situaciones se repitan en las próximas carreras.

La frustración de Colapinto tras el abandono

Una vez finalizada su participación, el argentino expresó su decepción por no haber podido completar la competencia.

“Un problema de transmisión. No iba para atrás el auto. Hay que entender qué pasó. Una pena. Dos problemas en un mismo fin de semana”, explicó en declaraciones a ESPN.

Colapinto también reconoció que atraviesa un período complicado en la categoría y manifestó su intención de revertir la situación.

“No estuve teniendo el mejor de los fines de semana últimamente y fue definitivamente el peor triplete de mi carrera. Espero revertir este momento malo que estoy pasando”, sostuvo.

Sus palabras reflejaron la frustración por una nueva oportunidad perdida, especialmente después de una largada que le había permitido ganar posiciones y mantenerse en competencia.

Ahora, Alpine deberá analizar los desperfectos registrados durante el fin de semana para intentar llegar en mejores condiciones a la próxima fecha del campeonato.

Alpine volvió a quedarse sin puntos

La jornada tampoco terminó de la mejor manera para Pierre Gasly. El francés perdió posiciones en la largada y debió remontar durante buena parte de la carrera para acercarse a la zona de puntos.

El piloto de Alpine se mantuvo en la lucha por el décimo puesto, la última posición que otorga unidades en una carrera principal. Sin embargo, Isack Hadjar logró superarlo en las vueltas finales y lo relegó al undécimo lugar.

Con el abandono de Colapinto y el resultado de Gasly, Alpine volvió a terminar sin puntos. Según los datos aportados sobre la competencia, fue la tercera carrera consecutiva en la que el equipo no logró sumar unidades.

El desafío para la escudería será mejorar tanto la fiabilidad mecánica como el rendimiento general de sus autos en la parte final de la temporada.

Verstappen hizo historia con su primera victoria en Singapur

Max Verstappen fue el gran protagonista del domingo. El piloto neerlandés de Red Bull controló la carrera desde el comienzo y mantuvo el liderazgo hasta la bandera a cuadros.

El triunfo tuvo un valor especial: fue su primera victoria en el Gran Premio de Singapur y llegó en su participación número 250 en la Fórmula 1.

Con este resultado, Verstappen alcanzó las 73 victorias en Grandes Premios. Además, venía de imponerse en la Sprint del sábado y de ganar la competencia anterior, de acuerdo con la información difundida.

Su actuación confirmó el buen momento deportivo del neerlandés, que volvió a demostrar su capacidad para controlar una carrera exigente en uno de los circuitos urbanos más complejos del calendario.

Leclerc y Antonelli completaron el podio

Charles Leclerc terminó segundo con Ferrari, mientras que Andrea Kimi Antonelli consiguió el tercer puesto con Mercedes.

El italiano volvió a destacarse con maniobras de adelantamiento sobre Lando Norris y Lewis Hamilton, que le permitieron avanzar en el clasificador y asegurarse un lugar entre los tres primeros.

El resultado también tuvo relevancia para la lucha por el campeonato. Según los datos suministrados, Antonelli mantenía una ventaja de 102 puntos sobre George Russell, quien finalizó noveno en Singapur.

La evolución de la clasificación general será uno de los focos de atención en las próximas fechas, a medida que la temporada se acerque a su desenlace.

Cuándo vuelve a correr Colapinto en la Fórmula 1

La próxima cita del calendario será el Gran Premio de Estados Unidos, que se disputará en Austin, Texas, durante el fin de semana del 23 al 25 de octubre.

Según el cronograma informado, la carrera principal está prevista para el domingo 25 de octubre a las 17:00, hora argentina.

Para Colapinto, la competencia representará una nueva oportunidad de dejar atrás los inconvenientes de Singapur, completar un fin de semana sin problemas técnicos y buscar una mejora en su rendimiento.

Alpine, por su parte, tendrá que trabajar en el análisis de las fallas que afectaron al argentino durante la Sprint y la carrera principal.

El objetivo será recuperar competitividad y evitar que los problemas mecánicos vuelvan a condicionar el resultado.