TURISMO CARRETERA: LOS PRINCIPALES MOVIMIENTOS DEL MERCADO DE PASES 2026
El TC vive un mercado de pases caliente rumbo a 2026. Gianini, Landa, Álvarez, Palazzo y De la Iglesia protagonizan los movimientos clave.
Turismo Carretera: mercado de pases al rojo vivo antes de la definición del campeonato
El Turismo Carretera transita semanas decisivas. Mientras la categoría se prepara para el Gran Premio Coronación del 6 y 7 de diciembre en La Plata, los equipos aceleran los preparativos para la temporada 2026. El mercado de pases explotó con confirmaciones, cambios inesperados y movimientos que reconfiguran el mapa del TC para el próximo año.
A continuación, un repaso por las novedades más relevantes.
Gianini prueba el Mustang y ya trabaja en su regreso a tiempo completo
Juan Pablo Gianini (47) realizó una intensa prueba en el autódromo de La Plata con el Ford Mustang recientemente armado por el JPG Racing. El objetivo fue sumar rodaje y ajustar la puesta a punto del vehículo de Nueva Generación.
El ensayo se vuelve clave para su participación en la última fecha del año y, sobre todo, para su retorno a la categoría a tiempo completo en 2026.
Bombazo en el TC: Marcos Landa correrá con Camaro en el LRD Performance
Uno de los movimientos más fuertes de la semana es la confirmación del cambio de equipo para Marcos Landa.
El piloto uruguayo, que se desvinculará de su estructura actual, será nuevo integrante del LRD Performance a partir de 2026, donde manejará un Chevrolet Camaro.
Este anuncio despeja rumores y posiciona al equipo encabezado por Diego De Carlo como un protagonista clave para el próximo torneo.
Álvarez y Palazzo también cierran nuevos destinos
El mercado sigue activo con dos confirmaciones importantes:
✔ Santiago Álvarez
El piloto dejará el Canning Motorsport al finalizar la temporada y se sumará al Uranga Racing en 2026, en busca de mayor competitividad bajo la atención técnica de la familia tandilense.
✔ Hernán Palazzo
El pinamarense se desvincula del Coiro Racing Team y ya tiene asegurada su incorporación al Pradecon Racing, donde conducirá el Toyota Camry que dejó vacante Otto Fritzler tras firmar con el Prestige Auto Racing Team.
De la Iglesia vende su Dodge y solicitará cambio de marca
Desde el Di Meglio Motorsport confirmaron que Lautaro de la Iglesia puso en venta el Dodge Challenger que maneja actualmente y pedirá formalmente a la ACTC un cambio de marca para 2026.
La decisión está tomada: no continuará con Dodge, aunque aún no está definido cuál será la nueva marca que utilizará. Una vez autorizada por la entidad, comenzará la construcción del nuevo auto.
El equipo, además, tendrá a su cargo en 2026:
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el Challenger de Juan Martín Trucco,
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el Ford Mustang de Gastón Ferrante,
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y el asesoramiento técnico a los Camaro del LRD Performance.
El RV Racing planea un 2026 con expansión y mayor presencia
El RV Racing avanza con un ambicioso proyecto de crecimiento. La estructura liderada por Roberto Valle trabaja para poner en pista cuatro autos la próxima temporada, consolidando su presencia tanto en el Turismo Carretera como en el TC Pick Up.
La meta es fortalecer la competitividad general del equipo y optimizar recursos para transformarse en una de las escuderías de mayor peso dentro del TC.
El mercado de pases continúa en movimiento y promete más novedades en los próximos días, mientras los equipos ultiman detalles para la gran definición del campeonato y un 2026 que ya comenzó a jugarse.














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