LA FÓRMULA 1 TENDRÁ ONCE EQUIPOS A PARTIR DE 2026: GENERAL MOTORS SE UNE CON CADILLAC

LA FÓRMULA 1 TENDRÁ ONCE EQUIPOS A PARTIR DE 2026: GENERAL MOTORS SE UNE CON CADILLAC

La Fórmula 1 confirmó que General Motors, con su marca Cadillac, se unirá como el undécimo equipo en 2026. La automotriz estadounidense competirá inicialmente con motores de Ferrari y Honda, y lanzará sus propios prototipos en 2028.

La Fórmula 1 dio un importante paso en su expansión al anunciar que General Motors (GM) se unirá a la categoría en 2026 como el undécimo equipo, bajo su marca Cadillac. Este acuerdo, que se formalizó como un principio de entendimiento, marcará el regreso de GM al automovilismo de élite, tras varios años de ausencia, y se prevé que la empresa estadounidense debutará como proveedor de sus propios motores en 2028.

El equipo Cadillac, que será cliente de unidades de potencia de otras marcas hasta esa temporada, utilizará la infraestructura de Andretti Global, un proyecto encabezado por Michael Andretti, quien previamente había intentado, sin éxito, ingresar a la Fórmula 1 con su propio equipo. A pesar de su rechazo inicial, Andretti cedió el control de su organización a Dan Towriss, quien, en colaboración con GM, logró acercar posturas con la cúpula de la F1.

Greg Maffei, director ejecutivo de Liberty Media (dueños de los derechos de la F1), expresó su entusiasmo por la llegada de GM al Gran Circo, destacando que la marca "aportará valor adicional e interés al deporte", especialmente con la expansión de la Fórmula 1 en el mercado estadounidense. "Estamos emocionados de avanzar en este proceso y esperamos ver a esta nueva estructura debutar en 2026", dijo Maffei.

Por su parte, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, también celebró el acuerdo, calificando a GM como una "gran marca mundial" que potenciará el sistema de fabricantes de equipos originales. "Trabajaremos juntos para asegurar que el proceso se desarrolle sin problemas", afirmó.

El presidente de Cadillac, Mark Reuss, se mostró igualmente optimista sobre la asociación. "Es un honor unirse a la Fórmula 1, la cumbre del automovilismo, y estamos comprometidos a competir con pasión. Este es un escenario global para demostrar nuestra experiencia en ingeniería y liderazgo tecnológico", comentó Reuss.

Mientras tanto, la estructura de GM en la F1 trabajará con motores diseñados por Ferrari y Honda hasta 2028, cuando se espera que Cadillac lance sus propios prototipos. Este nuevo desafío será clave para pilotos como Franco Colapinto, quien sueña con seguir en la Fórmula 1 y se mantiene atento a estos desarrollos.