Franco Colapinto largará 10° en Canadá y explicó por qué está “orgulloso” de su nivel
Franco Colapinto destacó su rendimiento en Canadá tras clasificar 10° con Alpine y aseguró que fue uno de sus trabajos más meritorios en Fórmula 1.
Franco Colapinto largará 10° en Canadá y destacó el trabajo de Alpine: “Estoy orgulloso”
Franco Colapinto atraviesa uno de sus mejores fines de semana desde su llegada a la Fórmula 1 y este sábado volvió a demostrarlo en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal. El piloto argentino clasificó décimo para el Gran Premio de Canadá y largará desde la Q3 en la carrera principal del domingo, luego de una sólida actuación con Alpine.
Tras la clasificación, el joven de 22 años valoró especialmente el resultado conseguido y explicó que este rendimiento tuvo “mucho más mérito” que otras buenas actuaciones recientes, debido a las dificultades técnicas que atravesó durante el inicio del fin de semana.
“Cuando el auto no acompaña, se complica”
Colapinto reconoció que el viernes fue especialmente complicado por problemas eléctricos en la unidad de potencia de su monoplaza, situación que le impidió girar con normalidad y redujo considerablemente su tiempo de adaptación al circuito canadiense.
A pesar de eso, el argentino logró recuperarse rápidamente y mostró un gran nivel tanto en la Sprint como en la clasificación principal.
“Siempre fui de adaptarme rápido. Solo que, capaz, cuando el auto no acompaña o no está tan ajustado a como vos te es natural manejar, se complica”, explicó.
El piloto también destacó el esfuerzo colectivo realizado por Alpine para revertir el panorama y volver a ser competitivos.
“Fue un día perfecto, dos sesiones muy buenas. La carrera fue fuerte, con buen ritmo y cerca de los puntos. Sentí confianza con el auto y todos hicimos un gran esfuerzo para ponerlo acá”, afirmó.
Un sábado de alto nivel en Montreal
Colapinto volvió a superar a su compañero de equipo, Pierre Gasly, en todas las tandas clasificatorias.
En la Q2 registró una vuelta de 1:13.857 que le permitió acceder a la última instancia clasificatoria. Luego, en la Q3, mejoró su tiempo hasta marcar 1:13.697 y quedarse con el décimo puesto de la grilla.
El argentino remarcó que las mejoras implementadas por Alpine comienzan a reflejarse en resultados más consistentes.
“Estoy muy orgulloso de todos y de mí mismo. Hice un buen trabajo después de las complicaciones en las primeras rondas. Estoy teniendo varias buenas sesiones seguidas y un rendimiento fuerte cerca de las posiciones de puntos”, sostuvo.
Una Sprint que alimentó la confianza
Horas antes de la clasificación, Colapinto también había protagonizado una destacada actuación en la carrera Sprint.
El piloto argentino avanzó desde el 13° lugar hasta finalizar noveno, quedando a un paso de sumar puntos.
Durante la competencia superó a Gabriel Bortoleto, Nico Hülkenberg y Carlos Sainz Jr., además de aprovechar inconvenientes mecánicos de otros rivales.
“Ha sido un buen día y un sábado sólido. Estuvimos cerca del punto en la Sprint y el ritmo fue mucho mejor que el viernes. Pudimos competir con los autos que teníamos alrededor”, expresó en la gacetilla oficial de Alpine.
“Volví a sentirme cómodo manejando al límite”
En declaraciones posteriores, Colapinto aseguró que volvió a experimentar sensaciones similares a las que había tenido durante sus primeras competencias en Fórmula 1 con Williams en 2024.
El argentino destacó que recuperó confianza para manejar al límite y que eso le permitió explotar mejor el potencial del auto.
Desde Alpine también valoraron especialmente el trabajo realizado por el piloto, teniendo en cuenta que el viernes apenas había podido completar cuatro vueltas debido a los problemas mecánicos.
Expectativa para la carrera principal
Con el décimo puesto en la grilla, Colapinto tendrá una gran oportunidad de pelear por sus primeros puntos importantes con Alpine en el Gran Premio de Canadá.
La carrera se disputará este domingo desde las 17:00 (hora argentina) y tendrá una extensión de 70 vueltas.
Además, las previsiones meteorológicas mantienen abierta la posibilidad de lluvia, un factor que podría alterar el desarrollo de la competencia y abrir nuevas oportunidades estratégicas.












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