Colapinto sufrió un despiste y largará 19° en el GP de Gran Bretaña
Franco Colapinto perdió el control de su Alpine en la clasificación de Silverstone y partirá desde el puesto 19 en el GP de Gran Bretaña.
El piloto argentino Franco Colapinto no pudo completar la clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña como esperaba y este domingo partirá desde el 19° puesto de la grilla, luego de protagonizar un despiste cuando buscaba mejorar su tiempo en la Q1 del circuito de Silverstone.
El representante de Alpine venía registrando parciales competitivos que alimentaban la ilusión de avanzar a la segunda tanda clasificatoria, pero perdió el control del monoplaza en uno de los sectores más veloces del trazado y quedó eliminado.
"Perdí el control por completo. Perdí totalmente la tracción trasera", expresó el argentino por la radio del equipo inmediatamente después del incidente.
El despiste llegó cuando mejoraba su vuelta
Colapinto había iniciado la sesión con un tiempo de 1:31.321, una marca que lo dejaba cerca de ingresar a la Q2 y apenas 0,235 segundos por detrás de su compañero de equipo, Pierre Gasly.
Con un nuevo juego de neumáticos salió nuevamente a pista para su segundo intento y comenzó a mejorar sus registros en los dos primeros sectores del circuito. Incluso llegó a marcar parciales con ritmo de los mejores tiempos de la sesión.
Sin embargo, al atravesar las rápidas curvas de Becketts, el Alpine perdió adherencia en el tren trasero y el auto se descontroló, terminando fuera de la pista.
A pesar del susto, Colapinto logró mantener el control del monoplaza y evitó impactar contra las defensas, aunque la vuelta quedó definitivamente comprometida.
"Fue rarísimo", explicó el piloto argentino
Una vez finalizada la clasificación, Colapinto admitió que aún no encontraba una explicación precisa sobre el comportamiento del auto.
"Fue rarísimo. Parece lo de Max en Austria. Doblé y apenas doblé perdí muy de golpe la parte de atrás. La vuelta anterior había tenido de trompa. Esa vuelta no tuve nada de grip trasero. No entiendo bien el por qué. Veremos la data e intentaremos entender qué pasó", señaló.
Desde el muro de Alpine, el ingeniero Stuart Barlow le informó por radio que el viento había cambiado levemente de dirección, aunque aclaró que el equipo no detectaba ninguna anomalía evidente en el funcionamiento del monoplaza.
Al regresar a los boxes, la frustración del argentino quedó reflejada en sus gestos, tomándose la cabeza en varias oportunidades antes de descender del vehículo.
Un fin de semana con sensaciones encontradas
La clasificación contrastó con el rendimiento que Colapinto había mostrado horas antes durante la carrera Sprint, donde protagonizó una gran largada que le permitió avanzar del 14° al 9° puesto en los primeros metros.
Sin embargo, el rendimiento del Alpine A526 fue disminuyendo con el transcurso de la competencia y el argentino terminó cruzando la meta en la 12ª posición.
El propio piloto explicó que el comportamiento del auto cambia significativamente entre clasificación y carrera.
"En clasificación el auto rebota mucho y no da confianza. En carrera eso mejora porque se va un poco más lento", analizó.
Por su parte, Pierre Gasly, que logró clasificarse en el 12° lugar, también reconoció que el equipo todavía necesita mejorar para competir con los principales protagonistas de la Fórmula 1.
"Necesitamos encontrar la manera de ser más rápidos. Ahora mismo no tenemos la velocidad para competir con ellos", sostuvo el piloto francés.
La carrera será este domingo
Con Franco Colapinto largando desde el 19° puesto y Pierre Gasly desde la 12ª posición, Alpine afrontará un desafío complejo en el histórico circuito británico.
El Gran Premio de Gran Bretaña se disputará este domingo desde las 11:00 (hora argentina) y constará de 52 vueltas sobre el trazado de Silverstone, una de las competencias más tradicionales del calendario de la Fórmula 1.











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